底部装卸鹤管 安装、使用、维护说明书
型号：AL2304
规  格：DN100

   一、概述  AL型底部装卸鹤管系统是由“液体装卸臂”加“快速自封干式分离阀”组成。专用于装载台与槽车之间传输液体介质，完成物料的装载操作。特别适用于带油气回收装置的油罐车的装卸。本产品的旋转接头系根据引进的德国CONNEX公司的专有技术设计和制造。本产品的快速自封干式分离阀（快速自封连结头），也是引进德国技术而创新设计研发的新产品。 
   本产品的工艺尺寸可根据用户提供的技术参数和要求而作，符合实用的包络范围。本产品各项技术要求同时满足美国石油学会API RP1004标准，和HG/T21608-96《流体装卸臂》、GB50074-2002《石油库设计规范》等国家和相关行业的有关标准。保证所提供的底部装卸鹤管接头，能与符合美国石油学会API RP1004标准连结头的所有槽罐车对接。并保证产品对接轻松，旋转灵活，接头密封良好。 
   二、技术参数   
       公称口径：       DN100、 
       输送介质：       轻油（类似化工介质）
       工作压力：       -0.06MPa—0.52MPa
       气密性试验压力： -0.08MPa
       工作温度：       -20℃～80℃
       管道材料：       碳钢
       垂管材质：       304不锈钢
       接头材质：       优质铝合金
  三、结构特点 
   AL型底部装卸鹤管由接管法兰、外臂、旋转接头、外伸臂（金属软管）、快速自封干式分离阀和平衡系统等部件组成。鹤管由3只旋转接头加金属软管相互连接，以实现臂的三维运动，能保证在规定的包络空间的任何位置与槽车正确对接。AL型底部装卸鹤管配置弹簧缸平衡装置，用于平衡外臂和外伸臂等部件和管内液体的重力。使臂始终处于平衡状态。保持上下升降、左右旋转轻便灵活。总体特点如下： 
   1．快速接头与自封阀门的集成化设计，结构独特，操作方便，自封可靠。可用于槽车底部装卸时的管道连结。 
   2．在快速结合与快速分离的过程中，泄漏优于美国石油学会API RP1004标准要求。     3．用AL型底部装卸鹤管装油，便于槽车上部密封，可方便油气回收。 
   4．用AL型底部装卸鹤管装油，可提高装车流量，还可多品种油料同时装车，提高装车工作效率与安全性。 
   5．快速自封干式分离阀，采用铝合金制造，重量轻、导电性好。
   6．鹤管垂臂采用金属软管加旋转节头设计，能在活动范围内方便的与槽车接头快速对接与分离。 
   7．鹤管旋转接头遵循零泄漏设计，主密封采用聚四氟乙烯加不锈钢弹性圈结构；不但密封可靠，还具有磨损补偿。接头轴承采用复式滚道，能承受苛刻的轴向、径向力矩负荷，承受力大、转动灵活。
  四、安装与调整 
  1、安装  安装前必须要保证栈桥平台上与鹤管对接的法兰的水平，以免造成鹤管安装后操作困难。连接法兰应符合DN100-PN1.6 GB/T9115.1或GB/T9119标准的规定。安装时所有连接法兰处应加石棉橡胶垫并涂上黄油，以保密封可靠。先安装鹤管外臂主体，再安装平衡装置，顶起外臂使平衡器拉杆连接板固定在斜板的调节槽内。鹤管安装好后再安装上快速自封干式分离阀、铝弯头和回转器。
  2、平衡调整
顶起外臂使弹簧拉杆完全退缩进弹簧缸筒内，拧松平衡调节连接板上的M16螺母。调节斜板上连接板的上下位置来调鹤管的平衡，连接板下移可减轻鹤管的下拉重量。调整好平衡的鹤管，应该是当鹤管内充满介质时，用手把持就能轻松的作上下运动。  如当平衡调节斜板上的连接板移到槽边（极限位置）仍不能平衡时，可顶起外臂，取下弹簧缸帽盖，调紧（松）螺母来改变平衡缸的平衡力。 
  五、使用 
  1.作业时，须先进行对接（拉动鹤管至槽车对接位子）。
  2.对接操作：先连接好静电接地，打开汽车槽车连接阀的护盖，双手握快速自封分离阀的手柄和手把（套筒需向内退，如当套筒全部外伸不能退回时，需用手按进保险小爪），对准汽车槽车连接阀平行推进，进行对接。当汽车连接阀的连接头被鹤管快速自封分离阀的5个卡爪抓紧后。用手推动套筒前进卡住卡爪不松开。并扳动手把转动凸轮到锁紧位子。通过连杆推动阀芯前进来顶开汽车连接阀的阀芯去打开（接通）管路。最后连接好油气排出管路而开始装油作业（对接时尽量保持软管与接头垂直，倾斜过大软管会造成拉力，使接合面脱离而造成泄漏量增多）。 
  3.快速分离：装卸作业完毕，须先按关的方向缓慢转动手把，回转凸轮至锁紧状态。通过连杆凸轮拉动阀芯回复，关闭鹤管快速自封分离阀。另一端汽车连接阀靠弹簧力的作用阀芯回复自动关阀汽车连接阀。拉动套筒后退，松开卡爪而分离。 
  4.作业完毕，应退回鹤管让快速自封分离阀至固定位子固定；以免妨碍车辆通行，断开静电接地连接与油气排出管路。
  5.当鹤管自封分离阀关闭时，管路系统的内压不得超过0.3Mpa，超压可导致泄漏或操作人员受伤。 
  6.当管路系统较长时间不处于实际使用时,需考虑到液体热膨胀产生的压力。   
  六、维护与保养 
  1、旋转接头的维护保养： 
 本产品使用的旋转接头在正常情况下，不必进行维护保养，一般使用一至二年后进行一次直观检查。如必须拆卸旋转接头，应注意保护好密封面，不得有任何损伤并保持清洁，否则将造成旋转接头的泄漏。
  ⑴、旋转接头的润滑： 
在使用二年左右时间后应对旋转接头进行一次换油。
方法如下：
a.取下旋塞螺钉； 
b.从油杯孔注入润滑脂（牌号：ZL-3），直到干净的润滑脂由另一旋塞孔溢出为止。  注意：
●在注油时，不得挤出滚珠； 
●在重新旋入旋塞螺钉时，应保证旋转接头旋转自如。
⑵、更换旋转接头主密封圈 
a.松开连接螺钉，卸下法兰，取出旧密封圈； 
b.用汽油清洗密封圈接触的旋转接头零件各部位，然后涂一层油脂，放入新密封圈；
c.装上法兰，紧固连接螺钉。
⑶、更换防尘圈和滚道密封圈
a.如前所述，拆下主密封；
b.旋出2个旋塞螺钉； 
c.缓慢旋转接头外圈（用磁铁）取出两个滚道中所有滚珠；
d.沿轴间退出外圈，折开内、外圈； 
e.取出原防尘圈或滚道密封圈，将新的O形密封圈涂油后装入外圈槽内。 
注意：
●在换新密封圈后，应对旋转接头重新注入润滑脂。
2、平衡缸的维护保养：     
每年应对平衡缸平衡状态进行一次检修，缸筒内并加入少量润滑脂，以保证装卸臂操作的灵活性。
3、快速自封干式分离阀的维护保养： 
快速自封干式分离阀由于制造精度较高，为了保证尽量少的分离泄漏量，必须按规定严格做好维护保养工作。 
a.作业完毕，应退回鹤管让快速自封干式分离阀至固定位子固定； 以免碰撞和妨碍车辆通行。 
b.每次作业完成后都应检查密封口有否泄漏。 
c.每班工作后须擦拭干净，保持外观清洁、活动部位活动轻松。
d.按使用频率大小，定期检查卡爪磨损与弹性情况，阀芯复位与损坏情况，旋转轴工作情况与轴密封情况，外套筒磨损情况等。