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铁路油品装卸鹤管设施和汽车油罐车装卸鹤管设施二种规定介绍?
发布时间:2014-3-31 点击次数:1346

1、铁路油品装卸鹤管设置,应符合下列规定:
       1、铁路油品装卸鹤管的车位数,应按油品运输量确定。
       2、铁路油品装卸鹤管应为尽头式。(所谓尽头式,就是说要在车道的末端设一个回车场,便于消防车调头,这个回车场是有技术要求的,比如说面积等 )
       3、铁路油品装卸鹤管应为平直线,股道直线段的始端至装卸栈桥第一鹤管的距离,不应小于进库油罐车长度的1/2。装卸鹤管设在平直线上确有困难时,可设在半径不小于600m的曲线上。(所谓的铁路股道就是,在车站或者站场对线路简单单分别的称谓.如4故道就是列车经过或停车的第4股道 )
       4、装卸鹤管上油罐车列的始端车位车钩中心线至前方铁路道岔警冲标的安全距离,不应小于31m;终端车位车钩中心线至装卸鹤管车挡的安全距离应为20m.
2、油品装卸鹤管中心线至石油库内非诺车铁路装卸鹤管中心线的安全距离,应符合下列规定:
       1、装甲、乙类油品的不应小于20m,
       2、卸甲、乙类油品的不应小于15m.
       3、装卸丙类油品的不应小千10m。
3、甲、乙、丙A类油品装卸鹤管与丙B类油品装卸鹤管,宜分开设置。当甲、乙、丙A类油品与丙B类油品合用一条装卸鹤管且同时作业时,两种鹤管之间的距离,不应小于24m;不同时作业时,鹤管间距可不限制。
4、桶装油品装卸车与油罐车装卸车合用一条装卸鹤管时,桶装油品车位至相邻油罐车车位的净距,不应小于10m.
5、油品装卸鹤管中心线至无装卸栈桥一侧其他建筑物或构筑物的距离,在露天场所不应小于3. 5m,在非露天场所不应小于2.44m.
       注:1、非露天场所系指在库房、敞棚或山洞内的场所。
          2、油品装卸鹤管的中心线与其他建筑物或构筑物的距离.尚应符合本规范表5.0.3的规定。
6、铁路中心线至石油库铁路大门边缘的距离,有附挂调车作业时,不应小于3.2m;无附挂调车作业时不应小于2. 44m,
7、铁路中心线至油品装卸暖库大门边缘的距离,不应小于2m,暖库大门的净空高度(自轨面算起)不应小于5m,
8、桶装油品装卸站台的顶面应高于轨面,其高差不应小于1. lm。站台边缘至装卸鹤管中心线的距离应符合下列规定:
       1、当装卸站台的顶面距轨面高差等于1. lm时,不应小于1. 75m
       2、当装卸站台的顶面距轨面高差大于1. lm时,不应小于1. 85m,
9、卸油设施的零位罐至油品卸车线中心线的距离,不应小于6m。零位罐的总容量,不应大于一次卸车量。
10、从下部接卸铁路油罐车的卸油系统,应采用密闭管道系统。从上部向铁路油罐车灌装甲、乙、丙A类油品时,应采用插到油罐车底部的鹤管。鹤管内的油品流速,不应大于4.5m八。
11、油品装卸栈桥应在装卸鹤管的一侧设置。
12、油品装卸栈桥的桥面,宜高于轨面3.5m,栈桥上应设安全栏杆。在栈桥的两端和沿栈桥每60-80m处,应设上下栈桥的梯子。
13、新建和扩建的油品装卸栈桥边缘与油品装卸鹤管中心线的距离,应符合下列规定:
       1、自轨面算起3m及以下不应小于2m.
       2、自轨面算起3m以上不应小于1. 85m.
14、油品装卸鹤管至石油库围墙的铁路大门的距离,不应小于20m.
15、两条油品装卸鹤管共用一座栈桥时,两条油品装卸鹤管中心线的距离,应符合下列规定:
       1、当采用小鹤管时,不宜大于6m.
       2、当采用大鹤管时,不宜大于7.5m.
16、相邻两座油品装卸栈桥之间两条油品装卸鹤管中心线的距离,应符合下列规定:
       1、当二者或其中之一用于甲、乙类油品时,不应小于10m。
       2、当二者都用干丙类油品时.不应小干6m
汽车油罐车装卸鹤管设施:
       1、向汽车油罐车灌装甲、乙、丙A类油品宜在装车棚(亭)内进行。甲、乙、丙A类油品可共用一个装车棚(亭)。
       2、汽车油罐车的油品灌装宜采用泵送装车方式。有地形高差可供利用时,宜采用储油罐直接自流装车方式。
       3、汽车油罐车的油品装卸应有计量措施,计量精度应符合国家有关规定。
       4、汽车油罐车的油品灌装宜采用定量装车控制方式。
       5、汽车油罐车向卧式容器卸甲、乙、丙A类油品时,应采用密闭管道系统。有地形高差可利用时,应采用自流卸油方式。
       6、油品装车流量不宜小于30m³ /h,但装卸车流速不得大于4. 5m/s.
       7、汽油总装车量(包括铁路装车量)大于20万吨/年的油库,宜设置油气回收设施。
       8、当采用上装鹤管向汽车油罐车灌装甲、乙、丙A类油品时.应采用能插到油罐车底部的装油鹤管。

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