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几种不同鹤管的介绍?具体说明了鹤管使用于什么地方?具有哪些的作用?
发布时间:2014-4-9 点击次数:1010
        经常听到有人问,鹤管是什么?鹤管是装载车用的高除车辆高度的加料管。鹤管是用于给车辆灌装液体(如油、水等)货物的可以伸缩移动的管子。
        火车鹤管是什么?火车鹤管针对火车槽车实现轻油、重油及其它化工液体装卸的专用设备。
        气动鹤管是什么?该产品是实用新型涉及一种火车(或汽车)槽车装载稠油及化工产品的装置。它由主回转油管、横向管、副回转油管、弯管、垂直回转油管、长油管依次连接而成,三个回转油管均由气动马达驱动变速传动机构,使外管绕内管回转,三个回转油管的依次回转,实现鹤管和槽车口的对位,并伸入或离开槽车。本实用新型可实现全气动操作,减轻工人劳动强度,提高储运自动化水平。
        一种气动鹤管由主回转油管、横向管、副回转油管、弯管、垂直回转油管、长油管依次连接而成,三个回转油管的依次回转,实现鹤管和槽车口的对位,并伸入或离开槽车,主回转油管、副回转油管和垂直回转油管的结构完全相同,均由外管、内管和位于它们之间的密封件组成,是实用新型的特征在于:三个回转油管还具有气动马达及变速传动机构,气动马达转动时通过变速传动机构驱动外管绕内管回转。
        什么是下卸鹤管
        用  途: 用于栈桥与汽车或火车槽车之间传输液态产品。
        装卸方式: A、槽车顶部敞开式装卸
        B、槽车顶部密闭式装卸
        C、槽车底部装卸
        平衡方式: 配重平衡、弹簧平衡
        驱动方式: 手动、气动
        管道材质: 碳钢、不锈钢、碳钢-聚四氟乙烯衬里。
        密封材料: 丁腈橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯。
        回转接头: 密封面堆焊不锈钢。
        规  格: 标准设计为:DN50、DN80、DN100。其它规格按用户要求设计、制造。
        设计压力: PN0.6~PN6.0MPa
        设计温度: -196℃~200℃
        可选附件: 自动真空释放阀、手动真空释放阀、外臂锁紧、内臂复位锁紧、接油盒、截止阀、液位报警系统、伴热系统。
        选用原则: 1.按简图选择型号(选择方法见选择示例)。
        2.按鹤管设计条件表填写设计条件。
        3.选择相应的附件。
        4. 选择适当的垂管型式、长度C(注明是否液下装车)。
        顺装汽车鹤管、倒装汽车鹤管;       
        鹤管(陆用流体装卸臂)是由转动灵活、密封性好的旋转接头与管道串联起来,用于槽车与栈桥储运管线之间,进行液体介质传输作业的设备。
        关键部件旋转接头,采用精密数控机床加工,内藏双滚道支承结构,转动灵活,轻便可靠。外圈选用合金钢、内圈选用不锈钢或衬聚四氟乙烯,保证其能够安全、可靠的用于高温、低温、强腐蚀性的介质。
        密封圈采用增强聚四氟乙烯材料,内衬不锈钢弹性支承环、密封经抛光处理,具有优越的自润滑性及超强的耐腐蚀性。
        公称口径:按装卸臂液相管口径;
        使用场所代码:用AL字母表示,用于火车或汽车槽车的装卸作业;
        装卸位置代码:1-顶部装卸 2-底部装卸;
        旋转接头数量代码:计算液相管旋转接头 4-4个旋转接头 5-5个旋转接头;
        气相管结构代码:0-无气相管 1-上接式 2-下接式 3-上翻式 4-翻下式;
        液相管结构代码:1-上接式 2-下接式 3-上翻式 4-翻下式。
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