二点操作式手动装油鹤管

  　　本实用新型是用于向油罐车装原油（或渣油）的装油栈桥。它主要由旋转接头、鹤臂、拉紧机构、定位机构及导油筒组成。为增加操作的灵活性及装油时的密封性，本实用新型公开了四种实用措施，即选择合理的前后鹤臂、可以摆动的挠性导油筒、附加定位机构及装油时利用温差自动增加密封性的旋转接头。

  　　一种用于集油站装车栈桥的二点操作式手动装油鹤管，包括旋 转接头［５］、前鹤臂［３］、后鹤臂［７］和导油筒［１］ ，其特征是：

a、在旋转接头［５］内设置密封自动补 偿机构及锁紧机构；
  　　自动补偿机构是将旋转接头［５］中 的二排滚珠［１２］之下排滚珠［１２］定位，上排滚珠［１ ２］不定位，且其滚道在外套内壁部分为环形滑槽［４２］；

  　　锁紧机构是在旋转接头［５］下端设置可以松紧的两个环 ［１５］和［３７］，上环［３７］外部设有动密封圈［１３ ］，下环－－调整环［１５］内孔设有固定密封槽及静密封圈 ［１６］，两环间设有密封软垫［１４］；

b、在两鹤臂间设置拨叉［４］，在后鹤臂［７］尾端设置定位销［８］ ，形成二点定位的定位机构；　　
  　　拨叉是在前鹤臂［３］的接 头［５］上设有一拨爪［３５］，在接头［５］下的内套［１ ８］上设有环槽板［３８］，拨爪［３５］上设有交叉的旋把 ［４０］，旋把［４０］上开有凶［３９］；　　

  　　定位销［ ８］是在后鹤臂［７］的接头［５］外套［１１］上设一定位 板［３３］，在接头［５］的内套［１８］或周围最近的固定 物（如支柱）上设一可以摆动的“厂”型插销［３２］，定位 板［３３］上开有孔［３４］，该孔［３４］是可使插销［３ ２］在其中移动某一特定范围的弧形孔；

c、前鹤臂［ ３］前端的导油筒为挠性导油筒［１］；　　
  　　挠性导油筒［１ ］是二根导杆［２６］上端通过螺栓螺母与环板［２５］固连 ，并由固连于鹤嘴上的挡板［４４］将其架起来，下端与园环 ［４３］固连，环［４３］内径大于导油筒［１］的外径，与 导油筒［１］上端固连有二块槽形板［２７］，两导杆［２６ ］插在槽形板［２７］的“Ｕ”型槽内；

  　　导油筒［１］是直径 大于鹤嘴［２］的薄壁管，在导油筒［１］上端固连一板［４ ７］，在其上开绳孔［４８］，绳［２４］一头打结穿过绳孔 ［４８］往上绕过滑轮［２３］后下垂，挂钩［４５］上端固 连在环形板［２５］的下侧；

d、在前后鹤臂间的活接 头［５］下方与支柱［９］之间设有拉紧机构［６］，它是由 调节螺母［２９］通过正反扣螺纹将两段拉杆［３０］连成一 体后，其下端连接在固连于前后鹤臂间的活接头［５］下方的 拉座［２８］上，上端连接在固连于支柱［９］上的支座［２ ０］上，而支座［２０］上设有在水平面内转动的调节机构。