变径管线分支式火车装卸油鹤管
  　　变径管线分支式火车装卸油鹤管，由回转器、对接法兰、水平直管、平衡连杆、平衡微调、连接直管、摆动直管、三通弯头等组成，其主要特征是在水平直管与组成鹤管摆动臂的连接直管、摆动直管之间设置了一组对称排布的分支式Ｕ形弯管，通过其下端的两回转器及一三通接头与水平直管端部的一９０°回转弯头连接。使鹤管的水平直管能沿水平方向绕底座作３６０°旋转，同时也能保持摆动臂上摆６５°，下摆１５°，尤其能防止高温低压下产生的气阻。

  　　一种变径管线分支式火车装卸油鹤管，由底座回转器（１）、 水平直管（２）、对接法兰（４）、平衡器座（６）、平衡连 杆（２５）、连接直管（９）、摆动直管（１２）、回转弯头 （１３）、三通弯头（８）、垂直铝管（１４）组成，其特征 是

  　　a、所述水平直管（２）与组成鹤管摆动臂的连接直管（９）、 摆动直管（１２）之间设置了一组对称排布的分支式Ｕ形弯管 （７）；

  　　b、在该分支式Ｕ形弯管（７）的下端部，经设于端部的 两回转器（２６）及一三通接头（８）与水平直管（２）端部 的－９０°回转弯头连接，其上部经一组对接法兰（４）、三 通接头（８）与鹤管摆动臂的连接直管（９）相固接，并又经 设于连接直管（９）前端的摆动直管（１２）、回转弯头（１ ３）与垂直铝管（１４）相接；

  　　c、同时，在所述的连接直管（９ ）上设有一平衡微调（１０），该平衡微调（１０）经一平衡 连杆（２５）与设于回转器（２６）外壳上的平衡器座（６） 相连，该平衡器座（６）上为一左右扭簧式平衡器（５）；

  　　d、在 所述摆动直管（１２）上设有一放气球阀（１１），在水平直 管（２）上设有一观察孔（３）。