一种液动卸槽潜油泵鹤管
　　  本实用新型介绍的一种液动卸槽潜油泵鹤管，主要由卸油鹤管、潜油泵和液压传动装置组成，其特征在于通过设于卸油鹤管吸油管头部、由液压马达，泵体吸叶轮组成的潜油泵，并通过流压马达壳体上的两个导流孔，以及正压输油管路、负压输油管路，和带有驱动加压装置的液压贮油箱，组成一个有压差液压油回路。

　　  使潜油泵实现加压卸油。该装置能有效克服卸油中产生的气阻和汽蚀现象。

　　  一种液动卸槽潜油泵鹤管由卸油鹤管（10），潜油泵（4）和液压传 动装置组成，其特征在于：
　　  A、所述的潜油泵（4）设于卸油鹤管（10）的吸油管（11）头部；该潜油 泵由液动马达（3），分叉型输油管（12）和泵体（13）三部份构成，所述的泵 体（13）为一三通腔体状，其左右两翼经引出管与分叉型输油管（12）两支管 相连接，并经该分叉型输油管（12）上部主管与卸油鹤管（10）相通；所述的 液动马达（3）座于泵盖（16）上，该液动马达（3）的壳体上设有两个液压传导 孔，壳体内腔设有一绕轴传动叶轮；所述两液压传导孔分别与液压传动装 置中的正压输油管路及负压输油管路相连，液动马达壳体内的传动叶轮主 轴则穿越泵盖插入泵体（13）内腔，与设于泵体内腔的另一叶轮（14）相连；

　　  B、所述的液压传动装置包括液压贮油箱（8）、防爆电机（7）、溢流阀 （9）、正压输油管路（2）、负压输油管路（1）组成，其中所述的正压输油管 路（2）其输入端与设于液压贮油箱（8）内、并受防爆电机（7）控制的叶片泵 （6）相连，其输出端则与液动马达壳体上的一个液压导入孔相连；所述的 负压输油管路（1），其输入端直接与液压贮油箱（8）相连，其输出端亦直接 与液动马达壳体上的另一液压导入孔相连；同时在两正、负压输油管路之 间设有一溢流阀（9）。